玻璃鋼離心風機的葉輪的技術

因該型通風機外形小（xiǎo）巧，在主（zhǔ）電機上安裝時占用的（de）空間位置不大，用戶對此比較認可。所以在改進時保留了原通風機的蝸殼組件、進風口組件及進氣箱，主要針對葉輪進行了重（chóng）新核算設（shè）計，以排除原葉輪存在的缺陷。

設計改進時保證了以下幾點：

（1）新葉輪的寬度≤原葉輪的寬度，以保證葉（yè）輪與進風口的正常距離；

（2）新（xīn）葉（yè）輪的外徑≤原葉輪的（de）外徑，保證能順利安裝；

（3）新葉輪葉片數量少於原葉輪葉片的數量，加工工藝性能優於原葉輪（lún）的工藝性能（利於各配件（jiàn）的加工成型及葉片與輪盤、輪蓋的總裝）；

（4）整體葉輪的強度、剛（gāng）度大於原葉輪，同時滿足（zú）風機運行所需要的核心係數；

（5）配（pèi）裝新葉輪風機的空氣（qì）動力性能優於裝配原葉輪的風機。

綜合以上各點要求，進行詳細的分析、計算與（yǔ）理（lǐ）論驗證，以保證新設計葉輪的可靠性和空氣動力性（xìng）能。

該葉輪采（cǎi）用了32個葉片（其中（zhōng）加強型葉片4個，常規葉片28個），各葉片與輪蓋、輪盤（pán）的（de）接合部位均要求滿焊。同時將各葉（yè）片厚度增加到3mm，輪（lún）盤厚度增加到5mm，輪（lún）蓋的厚度增加到4mm。葉輪裝配改進後，各配件自身（shēn）的強度增大（dà），保證了焊接（jiē）組（zǔ）件結構的穩定性和運行的可靠性。

為保證焊接時各葉片與輪盤、輪蓋的垂直度以及在圓周上的均布等分，製作了一套焊接工裝。因葉片數量減少（shǎo），各葉片與輪（lún）盤、輪蓋間可順利實施滿焊。焊（hàn）接時采取工藝措施，防止葉輪的焊接變形（xíng）。葉輪動平衡時所增加的平衡塊要焊（hàn）牢在輪盤、輪蓋內側的相應位置。